Nõuanded
Talverehvid 2026/2027: millal alla panna ja mis on reeglid?
Naastrehvid on lubatud 15. oktoobrist 31. märtsini, talverehvid kohustuslikud 1. detsembrist 1. märtsini. Mustri sügavus, 3PMSF ja nõuanded.
Laagri Autoboxi meeskond · Avaldatud · Uuendatud
Talverehvide ja naastrehvide kuupäevad 2026/2027
Talverehvide ja naastrehvide kasutamise ajad on kirjas määruses „Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded varustusele“ (lisa 1). Kuupäevad on igal aastal samad, nii et hooajal 2026/2027 kehtib järgmine:
| Kuupäev | Mis muutub |
|---|---|
| 1. oktoober | Naastrehvid on lubatud, kui tee- ja ilmastikuolud on juba talvised |
| 15. oktoober | Naastrehvid on lubatud olenemata ilmast |
| 1. detsember | Talverehvid on kohustuslikud |
| 1. märts | Talverehvide kohustuslik periood lõpeb |
| 31. märts | Naastrehvide tavaline lõpptähtaeg |
| 30. aprill | Naastrehvide viimane päev, kui talvised olud jätkuvad |
Talverehvide kohustus puudutab sõiduautosid, kuni 3,5-tonniseid kaubikuid, O2-kategooria (0,75–3,5 t) haagiseid ning kerega L6e- ja L7e-kategooria sõidukeid. Naastudeta talverehvidega võib Transpordiameti sõnul sõita aasta ringi – ajapiirang kehtib ainult naastrehvidele.
Millal talverehvid alla panna?
Seadus ütleb, mis kuupäevast talverehvid kohustuslikud on, aga ilm kalendrit ei vaata. Transpordiameti sõnul kaotab suverehvi kummisegu juba alla +5…+8 °C oma elastsuse ja koos sellega ka haarduvuse. Esimesed öökülmad ja libedad hommikud võivad Eestis tulla juba oktoobris, ammu enne 1. detsembrit.
Mõistlik rusikareegel:
- Vaheta enne esimesi öökülmi, mitte pärast esimest lund. Transpordiamet soovitab mitte viivitada eriti neil, kes sõidavad varahommikul, hilisõhtul või pikki vahemaid eri tüüpi teedel.
- Naastrehvidega oota 15. oktoobrini, kui ilm pole juba varem talvine. Lamellrehvid võid alla panna millal tahes.
- Broneeri aeg varakult. Rehvitöökodade järjekorrad lähevad tavaliselt pikaks oktoobri keskpaigast ja eriti pärast esimest lund. Mida varem helistad, seda rohkem on sul aegu, mille vahel valida.
Naastrehv või lamellrehv?
Eestis on lubatud mõlemad. Kumb sobib paremini, sõltub sellest, kus ja kuidas sa sõidad.
- Naastrehv annab parima pidamise jääl ja jäätunud lumel. See sobib, kui sõidad palju maanteel, maapiirkondades või varahommikuti. Miinused on suurem müra ja teekatte kulumine ning kasutada tohib neid vaid kindlal perioodil.
- Lamellrehv ehk naastudeta talverehv on vaiksem ja sobib hästi soolatud, lörtsistele linnatänavatele. Paljal jääl jääb pidamine naastrehvile alla. Põhjamaade lamellrehvi kummisegu on mõeldud jääle ja lumele, Kesk-Euroopa lamellrehv pigem märjale teele ja lörtsile – Eesti talveks tasub valida esimene.
Transpordiamet soovitab eelistada rehve, millel on lisaks jäähaarduvuse tähis (ice grip). Sellised rehvid on testitud nii lumel kui ka jääl ning mõeldud Põhjamaade kliimasse.
Nõuded, mida tasub teada:
- Kui sõiduautol või kaubikul on naastrehvid, peavad need olema kõigil ratastel. Erandina võib rehvi vigastuse korral kasutada naastudeta varuratast.
- Rehvide naastude arv ei tohi erineda rohkem kui 25% (võrreldes kõige rohkemate naastudega rehviga).
- Ühel teljel ei tohi olla erineva mustritüübiga rehve. Kõige turvalisem on alla panna neli ühesugust rehvi.
Talverehvide märgistus: 3PMSF ja M+S
Alates 1. detsembrist 2022 peab naastudeta talverehvil olema kolme mäetipu ja lumehelbe tähis (3PMSF, E-reegel nr 117). Ainult M+S tähisega naastudeta rehviga talverehvide perioodil enam sõita ei tohi. Erand on E-reegli nr 54 kohased maastikurehvid, millel on tähis POR.
Tähised on vormitud rehvi külje sisse, nii et neid saad ise kontrollida. Naastrehvi puhul 3PMSF-nõuet ei ole: naastrehv peab olema M+S tähisega talverehv.
Talverehvide mustri sügavus
Talverehvide kohustuslikul perioodil peab talverehvi mustri jääksügavus olema vähemalt 3 mm. Suverehvi miinimum on 1,6 mm.
Kuidas kontrollida:
- Kasuta mustrisügavuse mõõdikut, mida müüakse autotarvete poodides.
- Mõõda rehvi põhisoontest mitmest kohast, mitte kulumisnäidiku kohalt. Määruse järgi ei tohi põhisoontes turvise 75% laiuses alas ükski koht olla lubatust madalam.
- Kontrolli kõiki nelja rehvi, sest esi- ja tagarehvid kuluvad sageli erinevalt.
- Vaata üle ka rehvi üldine seisukord: Transpordiameti sõnul ei tohi rehvil olla pragusid, lõhesid ega muhke.
Kui talverehvi muster on hooaja alguses napilt üle 3 mm, ei pruugi rehv kogu talve vastu pidada. Uued rehvid tasub soetada enne, kui tipphooaeg algab.
Kevadine vahetus: millal suverehvid alla panna?
Talverehvide kohustus lõpeb 1. märtsil. Naastrehvidega võib sõita 31. märtsini ja talviste olude korral kuni 30. aprillini. Transpordiamet soovitab kevadel mitte kiirustada: isegi kui päevad on soojad ja suuremad teed lumest puhtad, püsib öökülmade tõttu libeduse oht.
Enne suverehvide allapanekut mõõda ka nende muster. Nõutud miinimum on 1,6 mm, kuid Transpordiamet soovitab uutele rehvidele mõelda juba siis, kui jääksügavus on 2 mm.
Rehvivahetus Laagris
Laagri Autobox asub Tallinna edelapiiril, Pääsküla, Nõmme ja Saue naabruses: Hoiu 16, Laagri.
- Rehvivahetus sõiduautole koos tasakaalustamisega: 46–68 € jooksu ehk nelja ratta komplekti eest – plekkveljel 46 €, 20–22″ valuveljel 68 €.
- Rataste vahetus, kui rehvid on juba velgedel: 36 €.
- Maasturid, kaubikud ja mahtuniversaalid: 56–71 €.
- Hinnad sisaldavad käibemaksu. Kõik hinnad leiad hinnakirjast.
Rehvivahetuse aegu broneerime ainult telefoni teel: helista +372 5622 2933 (E–R 9:00–18:00, lõuna 13:00–14:00). Kellaaeg lepitakse kokku ja kinnitatakse kõne ajal, nii et tead kohe, millal tulla – vastust ei pea ootama.
Kui sa ei taha hooajavälist komplekti keldris või rõdul hoida, jäta see rehvihotelli: ainult rehvid 26 €, rehvid velgedel 36 € hooaja kohta. Nii on su rehvid järgmise vahetuse ajaks juba kohapeal. Aadressi ja kaardi leiad kontaktilehelt.
Broneeri rehvivahetus telefonil
Sõiduauto rehvivahetus 46–68 € komplekti eest, maasturid ja bussid 56–71 €. Aja lepime kokku telefonis – kellaaeg on kohe paigas.
Rehvid võid jätta ka meie rehvihotelli – alates 26 € hooajas.